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随着法律斗争在快船想在英格尔伍德建立的数十亿美元的舞台上激起争议,该项目的计划正在向前推进。 联邦航空管理局上个月确定,涉及拟议中的英格尔伍德篮球和娱乐中心的大部分内容的37项申请对空中航行没有危害青衫客。绿灯亮的结构包括酒店,停车场,零售大楼和标牌。 900,000平方英尺的场地将有9个其他申请正在申请中,这将是私人融资项目的核心青衫客。根据向美国联邦航空局提交的文件,西世纪大道与南草原大道交叉口附近的建筑物最高点将在地面上方144英尺,海拔235英尺青衫客。 开发商发言人表示,他们对竞技场将在2024年开放保持“信心”。快船队在斯台普斯中心的租约将于同年到期。 尽管美国联邦航空局(FAA)进行障碍物评估是例行工作,但该综合大楼靠近洛杉矶国际机场,这使得审查比其他检查框更重要青衫客。 拟议中的竞技场对面正在兴建的公羊和冲锋体育场于2015年11月受到美国联邦航空局(FAA)的审查。该机构发布的初步报告称,该帆形结构“被认为对空中航行构成危害”,原因是雷达跟踪入港飞机对LAX的潜在干扰青衫客。 在开发商同意支付2900万美元在洛杉矶国际机场安装辅助雷达系统以解决该问题之后,美国联邦航空局于2017年1月批准了该建筑。 竞技场目前正在接受环境审查,正在等待州政府的批准,以便对该项目进行快速跟踪,面临着与FAA无关的障碍。 其中大多数围绕与论坛所有者正在进行的诉讼展开青衫客。麦迪逊广场花园公司(Madison Square Garden Co.)认为,拟议中的竞技场将“提高其建筑的经济竞争力”,并称英格伍德市长James T. Butts Jr.欺骗了该公司放弃其将要建设竞技场的城市拥有土地的停车租约青衫客。巴茨一再否认这一说法。 这导致MSG,Inglewood和Murphy's Bowl LLC之间的法律纠纷,这家由快船控制的公司开发了这个竞技场,但并未显示出解决的迹象青衫客青衫客。快船老板史蒂夫·鲍尔默(Steve Ballmer)是今年因该案被罢免的至少28人之一。 在最近的一次转折中,前Butts助理Melanie McDade-Dickens上个月修改了她的大部分证词。148项更改-最重大的调整,如“是”变为“否”-包括她目睹市长告诉味精集团代表该市拥有的土地可用于技术园。这支持了公司的一项重要主张青衫客。 英格伍德(Inglewood)提出罢工,要求麦克戴德·狄更斯(McDade-Dickens)做出改变,而她的律师希望平息墨菲碗(Murphy's Bowl)再次废除她的努力。 法庭文件显示,自7月1日起,麦克戴-狄更斯就休了英格伍德的带薪行政假,原因是与赛场无关。 诉讼中的下一个关键日期是5月份就简易判决动议举行的听证会青衫客。 两个社区团体也对该项目提起诉讼;这些案件仍在进行中。 建造竞技场综合体的大部分土地仍由城市控制。开发计划包括拥有150间客房的酒店,快船的办公室,运动医学和练习设施以及零售空间青衫客。 球馆拥有醒目的菱形图案屋顶,代表篮球网中的形状,将容纳18,000人参加篮球比赛。 鲍尔默上个月对记者说:“无论诉讼中发生了什么,我们都认为我们可以建立一个竞技场青衫客。” “我们正在前进青衫客。可以肯定地说,我认为另一边只是在试图让我们放慢脚步青衫客。但这是我们磨床的另一回事。”

发布日期:2019-11-02 13:44:46

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